Diafragma Membrana Tampa Válvula Citroën Jumper 68mm

Diafragma Tampa de Valvula

Citroen

Diafragma Membrana Tampa Válvula Citroën Jumper 68mm

(LP-204030/179 / LP179)

Marca: LP |

Modelo: Diafragma Membrana Tampa Válvula

Diafragma

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Diafragma Membrana Tampa Válvula Citroën Jumper 68mm

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Descrição do Produto

DIAFRAGMA MEMBRANA TAMPA VÁLVULA

Somente indicado para alojamentos com tampas que não sejam coladas ou soldadas.

APLICAÇÃO:

FORD

Ranger Motor 3.0 4cc Cummins

Troller

T4 Motor 3.0 4cc Cummins

Citroën

Jumper

DIÂMETRO:

68mm.

Toda em Silicone

As membranas pretas tem sua durabilidade reduzida, pois em contato com óleo e alta temperatura, ocasiona o derretimento do material.

Peça Nova

Marca LP

Alta Qualidade

Garantia de 3 Meses

DICAS LP:

Substituição do diafragma: Esse diafragma separa o vácuo do coletor de admissão da parte de lubrificação do cabeçote, a membrana fica em um alojamento na tampa da válvula do cabeçote, onde o rompimento desta membrana faz a passagem de vapor de óleo do motor para o coletor de admissão. Que por sua vez suga este vapor de óleo, jogando assim para o escapamento e para a atmosfera. Causando uma falha na marcha lenta e trancos na troca de marcha. Como detectar este defeito? Quando o diafragma se rompe, o carro perde a sua marcha lenta característica, e acende a luz de injeção eletrônica no painel, com o auxilio do scanner vai perceber que ele identifica falhas em todas as bobinas, pois piora em muito a queima correta do combustível, em alguns casos chega a sair a fumaça de óleo no escapamento. Outro sintoma de fácil percepção com o motor em funcionamento (marcha lenta) é a tentativa de retirava da tampa de óleo do motor que devido ao vácuo gerado pelo coletor de admissão a tampa fica travada ao cabeçote. O único componente que é danificado é o diafragma, por isso não é necessário o reparo ou substituição da tampa ou mola.

SOINJEÇÃOELETRONICA

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